全文获取类型
收费全文 | 1868篇 |
免费 | 258篇 |
国内免费 | 319篇 |
专业分类
航空 | 1501篇 |
航天技术 | 374篇 |
综合类 | 255篇 |
航天 | 315篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 104篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有2445条查询结果,搜索用时 187 毫秒
941.
942.
943.
通过三起离心通风器的故障实例,分析了离心通风器的故障模式和对滑油系统及整个发动机可靠性的影响,并根据故障产生的原因及外场维护条件,提出了设计改进意见和外场预防故障的具体措施。 相似文献
944.
945.
D-S证据理论及其在滑油故障诊断中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
结合算例阐述了D-S证据融合理论的基本思想及其改进公式,并应用在航空发动机滑油光谱分析和磨粒分析中,表明D-S证据理论是航空发动机滑油故障诊断中一种非常有效的数据融合方法。 相似文献
946.
947.
分析了潜艇在外部信息引导下进行封锁作战的过程,建立了信息质量对潜艇打击目标概率的影响模型并进行了仿真。模型主要探讨了4个信息质量指标:外部探测器探测范围、探测信息的位置精度、速度精度和通信延迟等。结果表明:探测器探测距离和通信延迟直接影响潜艇的有效机动范围,是影响潜艇打击目标概率的主要因素。同时,目标的位置和速度精度对潜艇打击目标概率的影响相对较小。 相似文献
948.
主成分分析在发动机状态监控与故障诊断中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
讨论了主成分分析在发动机状态监控与故障诊断中的应用,即利用主成分分析对近似线性相关的多个向量进行降维的问题。特别讨论了一般文献中很少注意的两个特殊问题,即测量数据的等方差化问题和中心化限制问题。以JT9D发动机故障、故障系数向量以及JT9D和PW4056发动机维修指标的降维问题为例说明主成分分析的应用。研究结果表明,利用主成分分析可以将JT9D发动机的26个故障因子综合成9个、或者将5个单元体的10个故障因子缩减到5个综合变量,并且改善了故障方程的病态特性,因而可以有效地提高故障诊断的可靠性。文中还对用于降维处理的主成分分析方法与线性回归分析(最小二乘法)进行了比较,表明主成分分析方法是解决所提出的降维问题的更为有效的手段。 相似文献
949.
航空电子系统FC交换式网络的可靠性研究 总被引:6,自引:1,他引:6
对于采用光纤通道(FC)互连的航空电子系统,从FC的基本模型出发,给出了由多个FC交换机组成的FC交换式网络的通信模型;采用基于任务的可靠性建模方法,给出了FC交换式网络的可靠性计算公式,并提出了任务基本路径的概念。根据航空电子系统提高可靠性的需要,提出了FC交换式网络的2种冗余拓扑结构:基本路径冗余和全网络冗余;最后通过实例分析了端口单元、交换要素单元和链路单元对FC交换式网络及2种冗余拓扑结构可靠性的影响;FC交换式网络可靠性的研究对于航空电子系统设计阶段的容错设计和拓扑选择都将起到指导作用。 相似文献
950.
引入了装备保障链的概念,利用灰信息理论对装备保障链中由于非对称信息而导致牛鞭效应的产生及对装备保障的影响进行了分析,最后提出缓解或者消除装备保障链中非对称信息和牛鞭效应的方法。 相似文献